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Grob Aircraft SE

Junior Ingenieur Avionik & Missionsystemintegration (m/w/d)

Standort Tussenhausen
  • Veröffentlicht am 20.03.2026
  • Festanstellung

Grob Aircraft entwickelt und fertigt seit über 55 Jahren hochleistungsfähige Flugzeuge aus Faserverbundwerkstoffen – von Schulungsflugzeugen bis hin zu Sondermissionsplattformen. Über 3.500 Flugzeuge weltweit wurden bereits ausgeliefert.

Als Teil von Helsing verbinden wir bewährte Luftfahrtkompetenz mit modernster KI-Technologie. Gemeinsam entwickeln wir die CA-1 Europa – Europas erstes autonomes UCAV. Ein Programm, das europäische Verteidigungstechnologie neu definiert.

Wofür wir stehen: Ingenieursexzellenz, technologische Souveränität und eine Unternehmenskultur, die auf Vertrauen, Eigenverantwortung und kurze Entscheidungswege setzt.

Vergiss alles, was du über Einstiegsjobs gehört hast.

Du hast gerade deinen Abschluss in der Tasche – und willst nicht erst drei Jahre Kabelquerschnitte berechnen, bevor du an etwas Spannendes darfst?

Dann lies weiter.

Europa baut gerade sein erstes autonomes UCAV, dieCA-1 Europa. Angetrieben vonCENTAUR– einer KI von Helsing. Gebaut vonGrob Aircraftim Raum Mindelheim (am Flughafen Mindelheim-Mattsies mit eigenem Flughafen und eigener Flugzeugproduktion).

Und wir suchen dich. Nicht in fünf Jahren.Jetzt.

Was hier passiert

Wir integrieren Radar, Kameras, Funk und Sensorik in ein Flugzeug, das autonom operieren kann. Wir verdrahten die Schnittstelle zwischen Hardware und künstlicher Intelligenz. Wir bauen etwas, das es in Europa so noch nie gab.

Dein Einstieg

Du kommst frisch von der Uni oder hast erste Erfahrung – und wir bringen dir den Rest bei. Was zählt ist nicht, was du schon alles kannst. Was zählt ist:

  • Dubrennstfür Luftfahrt, Avionik oder Elektrotechnik

  • Du willstverstehen, wie Systeme zusammenspielen

  • Du hast keine Angst vorKomplexität

  • Du willst nicht nur einen Job – du willsteine Mission

Wo du reinwächst
  • Schaltpläne erstellen– die Nervenbahnen des Flugzeugs

  • Sensoren integrieren– Radar, Kameras, Datalinks, Funk

  • Kabelbäume designen– jedes Kabel hat einen Zweck

  • Schnittstellen definieren– zwischen Sensoren, KI und Flugsteuerung

  • Testen am echten System– im Labor und am Flugzeug

Was du mitbringst

Das reicht uns:

  • Abschluss (Bachelor oder Master) inElektrotechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Mechatronik, Nachrichtentechnikoder vergleichbar

  • Schwerpunkt oder Interesse inAvionik, Bordelektrik oder Systemintegration

  • Neugier, Eigeninitiative undLust auf Verantwortung ab Tag 1

  • Technisches Englisch, GutesDeutsch (>B2, idealerweise C1)

Bonus, aber kein Muss:

  • Du hast schon mal einenSchaltplan erstellt– egal in welchem Tool

  • Du weißt ungefähr wasMIL-STD-1553, ARINC 429 oder DO-160bedeuten

  • Du hast Praktika inLuftfahrt oder Defense gemacht

  • Du hast an einemFormula Student, EUROAVIA oder ähnlichem Projektmitgearbeitet

  • Du hast mal wasgelötet, verkabelt oder zum Fliegen gebracht

Warum Grob Aircraft

🛩️ Du arbeitest an einem echten Flugzeug– nicht an PowerPoint
🤖 Du arbeitest mit Helsing– einem der innovativsten KI-Unternehmen Europas
🚀 Du wächst mit dem Programm– CA-1 steht am Anfang, du kannst es mitprägen
💡 Startup-Speed im Rüstungsprogramm– keine Konzernbürokratie
📈 Karriere mit Hebel– wer früh einsteigt, wächst schnell
✈️Grob G115in deiner Freizeit fliegen (für PPL-Inhaber) und Zugang zum Grob Flugsimulator

#LI-HK1

Standort

Grob Aircraft SE, Tussenhausen